9 HORAS Y 500 COCHES
Los de Fiat se frotan las manos! El esperado lanzamiento del nuevo 500, que ya ha arrasado en Europa acaba de desembarcar en España, y según nos cuentan, la primera acción donde de manera exclusiva sacaron primeros 500 coches numerados que saldrán el 26 de noviembre, ha logrado en tan solo 9 horas liquidarlos todos. Verdad o tirada de pisto de Fiat? No se, porque la cutre web, no informa de nada ni te cuenta nada, sólo se salva el configurador
en los barrios más emblemáticos de Madrid y Barcelona. Se supone que la idea era ponerlas en sobre cualquier número encontraran por la calle, creando el juego entre ese número y los coches que no quedan... realmente ha sido una campaña masiva de ensuciar las calles colocando la pegata-bocadillo a diestro y siniestro sin orden ni concierto. Unas veces en el suelo, otras en una pared en blanco, las más acertadas en caras sobre carteles de otra publicidad... perdiendo el sentido de la comunicación y distorsionando la acción. Para más desconcierto tiene un logo que te hace pensar en todo menos en el 500 y con lo que menos se identifica es con el nuevo coche de Fiat.
Detrás del concepto está la agencia "dommo creative center", fundada en 2003 por José María Prieto y Agustín Vivancos, se supone que revoluciona la forma de hacer publicidad en España y que TACHAAANNN!! es la agencia que ha realizado las acciones especiales para el Mini. ¿Van a hacer todo igual? Uy, no suena muy revolucionarios! ¿Van a copiar un modelo y los van a explotar hasta la saciedad? Espero equivocarme, porque realmente las cosas que hacen siempre son muy buenas.
No se si el error es de la agencia por haber sucumbido al reto de crear una comunicación de un producto igual al otro, o de Fiat, por seleccionar una agencia que puede caer en las mismas ideas o en las descartadas (lo digo sin maldad) por un producto similar al suyo. ¡Es inevitable! Lo que yo percibo es que Fiat en vez de arriesgar y ser innovador peca de conservador y de querer hacer lo mismo que han hecho sus competidores.
Esto me transmite que el 500 es una mala copia del Mini, cuando creo que es un coche muy chulo. Parece que se pone de moda hacer este tipo de acciones y no se paren a plantear qué pide el producto (en este caso creo que si hay que hacer acciones especiales, pero... ¿cuales?)
No puedo evitar imaginarme la reunión tipo el Padrino, de los directivos de Fiat pensando que quieren hacer:
- Necesitamos algo original y diferente!
- ¡Eureka! Lo tengo, Vamos a hacer lo mismo que ha hecho Mini.
- Claro, contratemos a los mismos y hagamos lo mismo
- Y no podemos llamarlo Mini?
- Buena idea, vamos a pensarlo
- Vamos a arrasar!
Por favor, no empecemos todavía a chuparnos las pollas.
Diferenciación y posicionamiento propio.
Noticia leida en Estrategias
Una sufridora dijo
Madre mía, como nos han dejado el barrio de pegatinas, además no tienen nada que ver con la estética de una acción de guerrillas, de street art ni nada de nada, esas enormes y ostentosas pegatinas, tienen un aspecto tan sofisticada (en el peor sentido) con un papel caro, con troquel, con brillo en cuatricromía (creo) que parece una tomadura de pelo.
Intentan usar un lenguaje urbano pero no saben hacerlo. Porque si lo que quieren es echarse a la calle para hacer llegar su mensaje, tendrás que mimetizarte con el entorno, utilizando su mismos códigos graffiti, stickers cutre, stencil...
Si no, acabarán mosqueando a todo le mundo. O cargándose una multa del ayuntamiento por ensuciar las calles.
En cuanto al logo ,que han puesto pero como queriendo no ponerlo, por las dimensiones, más parece un cigarro con humo o un condón (sobre todo en Chueca) que el logotipo del coche.
Y encima ¿me dices que han utilizado a la misma agencia que Mini??????????????????. Que me lo expliquen.
19 Noviembre 2007 | 02:23 PM